良好生態環境是實現中華民族永續發展的內在要求，是增進民生福祉的優先領域，是建設美麗中國的重要基礎。黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央全面加強對生態文明建設和生態環境保護的領導，開展了一系列根本性、開創性、長遠性工作，推動污染防治的措施之實、力度之大、成效之顯著前所未有，污染防治攻堅戰階段性目標任務圓滿完成，生態環境明顯改善，人民群眾獲得感顯著增強，厚植了全面建成小康社會的綠色底色和品質成色...

環保部近日就大氣污染防治工作舉行媒體座談會，環保部部長陳吉寧在會上介紹，《大氣污染防治行動計畫》實施三年多來，我國大氣環境品質得到持續改善，但由於經濟結構偏重、單位面積人類活動強度和污染排放強度更高，尤其是進入冬季改善的幅度小，我國環保工作仍處於負“重”前行階段。陳吉寧介紹，根據環保部門統計的數據，2016年，北京市PM2.5的平均濃度為73微克每立方米，比2013年以來的年份相比都有下降，是三年...

“十四五”推動碳達峰、碳中和工作，應注重打通機制性梗阻、推出政策性創新，為加快減碳進程創造良好的內外部環境。避免突擊冒進和“一刀切” 我國提出碳達峰、碳中和目標後，各地方政府、行業、企業積極回應號召，紛紛設定各自碳達峰、碳中和目標，但也呈現各自為政、缺乏統籌等亂象。當前，我國城鎮化、工業化仍在深度推進，經濟發展和民生改善任務還很重，人均GDP剛達1萬美元，2035年要達到2萬美元，這都意味著我國需在經濟高質量發展過程中，推動碳達峰、碳中和目標實現，避免突擊冒進和“一刀切”。

5月20日，生態環境部在河南省鄭州市組織召開細顆粒物和臭氧污染協同防控“一市一策”駐點跟蹤研究動員啟動會，傳達落實黨中央、國務院關於PM2.5和O3污染協同防控的指示和要求，部署“十四五”重點地區大氣污染防治駐點跟蹤研究工作。生態環境部副部長趙英民以視頻形式出席會議並講話。會議指出，“一市一策”駐點跟蹤研究是一種創新的科研組織實施機制，有效解決了當前大氣環境科學研究與實踐脫節，成果不落地、成果轉化...

2015年12月3日中國脫硝網訊：12月2日，國務院常務會議決定，在2020年前對燃煤機組全方面實施超低排放和節能改造，使所有現役電廠每千瓦時平均煤耗低於310克、新建電廠平均煤耗低於300克，對落後產能和不符合相關強制性標準要求的堅決淘汰關停，東、中部地區要提前至2017年和2018年達標。改造完成後，每年可節約原煤約1億噸、減少二氧化碳排放1.8億噸，電力行業主要污染物排放總量可降低60%左右...

北京發佈“京六”排放標準徵求意見稿，借鑒美國加州標準制定輕型車排放標準，比國五標準加嚴約40%新京報訊 (記者鄧琦)記者昨日從北京市環保局獲悉，北京第六階段機動車排放地方標準徵求意見稿近日發佈，包括輕型汽車、重型汽車和重型發動機3個標準。“京六”被稱為世界上嚴格的機動車排放標準，輕型汽車排放新標準將比目前實施的國五標準加嚴約40%。“京六”標準計畫於2017年12月1日實施。車輛在有效壽命期內須穩...